Какой контроллер стоит на вашем компрессоре Remeza: определитель по модели и году

На дисплее компрессора Remeza горит код ошибки — но прежде чем искать его расшифровку, нужно ответить на один вопрос: какой контроллер стоит на вашей установке? За годы выпуска Remeza комплектовала одни и те же модели разными контроллерами: например, ВК20 встречается с шестью вариантами систем управления — Airmaster Q1, Airmaster P1, MAM-860, Omega, EVO6 и Siemens. Один и тот же код на разных контроллерах означает разное, поэтому справочник кодов нужно выбирать под свой контроллер. Эта статья — определитель: по табличке, по виду дисплея и по формату кода вы за пару минут поймёте, какая система управления у вас, и перейдёте к нужной таблице кодов.

Зачем знать свой контроллер

• Коды ошибок не совпадают. Пример из руководств Remeza: код Е:0129 на Airmaster P1 — «температура масляно-воздушной смеси выше 100 °С», а на MAM-860 тот же код — «температура окружающей среды выше 50 °С». Перегрузка двигателя на Airmaster P1 — это Е:0020, а на Airmaster Q1 — Е:0080. Расшифровка «наугад» по чужой таблице ведёт к неверной диагностике.
• Журнал аварий открывается по-разному. У Airmaster Q1 журнал последних 50 аварий — в меню Р03, полный перечень кодов — в меню Р08 «Коды сообщений»; у MAM-860 сведения о текущей неисправности — в меню «Рабочие параметры (RUN PARA.)», параметр «ТЕК.НЕИСПР. (THIS FAULT)».
• Запчасти подбираются под конкретный контроллер. Контроллер на замену, совместимые датчики давления и температуры — всё это зависит от того, какая система управления установлена.

Как устроен винтовой компрессор в целом и за какими узлами следит контроллер — в статье «Устройство винтового компрессора: принцип работы и основные компоненты».

Как определить контроллер

Способ 1. Табличка и руководство по эксплуатации

Самый надёжный путь — документы конкретной установки. Модель и заводской номер указаны на табличке (шильдике) компрессора, а тип контроллера — в руководстве по эксплуатации (РЭ), которое поставляется с установкой: в описании панели управления приведён и внешний вид пульта, и перечень кодов именно вашей комплектации. Это важно, потому что даже внутри одного семейства контроллер зависит от года выпуска и исполнения. Всегда сверяйте контроллер и комплектацию по табличке и РЭ конкретной установки — таблицы ниже показывают, какие варианты встречаются в документации Remeza, но не заменяют РЭ.

Способ 2. По виду дисплея и формату кода

Если РЭ под рукой нет, контроллер узнаётся по тому, как он «разговаривает» — по формату сообщений на дисплее:

Быстрые приметы, если формат «буква + четыре цифры» и сомневаетесь между Q1 и P1/Omega: у Q1 есть коды с префиксом R: (запрет пуска) и сервисные напоминания А:4806–А:4812; у P1 и Omega префикса R: нет, а сервисная серия — А:4804–А:4844. Кириллическая «Е»/«А» и латинская «E»/«A» на индикации — это одни и те же префиксы, как и написание с пробелом или без («E:0010» и «E: 0010»).

Что означают префиксы кодов

• E: / Е: / Er: — авария. Компрессор останавливается; пуск возможен после устранения причины и сброса ошибки.
• A: / А: — предупреждение. Компрессор продолжает работать; типичные случаи — истёк ресурс расходников, повышенные давление или температура до аварийного предела.
• R: — сигнал, запрещающий работу (запрет пуска), пока не исчезнет само условие. В таблицах Q1 это R:3123 — низкая температура масла: нужен подогрев воздуха в помещении.
• У Airmaster S1 роль префикса выполняет литера после кода: Er: 0080 E — авария, Er: 4804 А — предупреждение, Er: 3123 R — запрет работы.

Таблица: семейство моделей → контроллеры

Данные собраны из руководств по эксплуатации Remeza по 65 семействам моделей. Если в ячейке несколько контроллеров — это варианты разных лет выпуска и исполнений; какой именно у вас, определяйте по формату кодов (см. выше), табличке и РЭ. Контроллеры ранних лет выпуска отмечены звёздочкой (*) — таблиц их кодов в нашей базе нет, см. раздел про EVO ниже. Прочерк означает, что в документации нашей базы контроллер для семейства не указан.

Прямой привод (выпускаются)

Ременной привод (выпускаются)

Контроллер Airmaster S1 — вариант линейки Airmaster для ремённых установок: в перечнях семейств он отдельно не выделяется, но если ваш компрессор выводит коды формата «Er: xxxx + литера», пользуйтесь справочником кодов Airmaster S1.

Сняты с производства

По остальным архивным семействам (ВК7, ВК7А, ВК10, ВК10А, ВК15А, ВК20А, ВК25Е, ВК40Р, ВК100Е, ВК100Т, ВК120Т, АКВ0, ДК3, ДК5, ДК10) данных о контроллере в документации нашей базы нет — ориентируйтесь на РЭ конкретной установки.

Куда идти дальше: справочники кодов по контроллерам

• Коды ошибок AIRMASTER Q1 — современные установки прямого привода (ВК50Р–ВК180) и ряд ремённых серий (ВК20, ВК25, ВК30Т, ВК40, ВК50, SK18, SKTG22).
• Коды ошибок MAM-860 — компактные установки малой мощности (SK4, SK11, ВК5–ВК20, ВК15Т, ВК20Т).
• Коды ошибок Airmaster P1 и Omega — ремённые серии ВК Е/Т, SK и ВК средней мощности.
• Коды ошибок MAM-6090 — ВК270, ВК30Т, ВК40, ВК50, SKTG22.
• Коды ошибок FX32A — Т-серии малой мощности (ВК5Т, ВК7Т, ВК10Т) и часть SK4/ВК5/ВК15Т.
• Коды ошибок Airmaster S1 — ремённые установки с кодами формата «Er: xxxx».

Если у вас EVO2, EVO3, EVO6, EVO 9 или схема Siemens

Честно: таблиц кодов контроллеров EVO2/EVO3/EVO6/EVO 9 и схемы Siemens в нашей базе знаний нет. Эти системы управления ставились на установки ранних лет выпуска — ВК7Е, ВК10Е, ВК15Е, ВК20Е, ВК20, а также на снятые с производства ВК40Е, ВК50Е, ВК60Е, ВК75Е. Для расшифровки их сообщений пользуйтесь руководством по эксплуатации, которое шло с вашей установкой. Если РЭ утеряно — свяжитесь с нами, назовите модель и заводской номер с таблички: поможем разобраться и при необходимости подберём современный контроллер на замену.

Безопасность при диагностике

• Работы в шкафу электроаппаратуры (проверка фаз, контакторов, тепловых реле) — только для персонала с допуском к работам в электроустановках, при снятом напряжении.
• В руководствах Remeza на контроллеры Airmaster Q1 и S1 прямо указано: «прозвонка» датчиков и контроллера мультиметром запрещена. Неисправный датчик проверяется по подсоединению и заменяется — не тестируется прозвонкой.
• Перед любыми работами останавливайте компрессор и стравливайте давление согласно РЭ.

Нужен контроллер, датчик или помощь в подборе?

Как официальный дилер Remeza мы поставляем оригинальные системы управления и датчики: контроллеры, датчики давления и датчики температуры. Если контроллер вышел из строя или вы не уверены, какой вариант совместим с вашей установкой, — свяжитесь с нами и назовите модель компрессора и заводской номер с таблички: подберём контроллер на замену, датчики и расходные материалы точно под вашу комплектацию.