Какой винтовой блок стоит на вашем компрессоре Remeza: сводная таблица по всем моделям

Винтовой блок — сердце винтового компрессора: пара роторов, которая и сжимает воздух. При подборе запчастей именно от блока, а не только от модели компрессора, зависят артикулы ремкомплектов, подшипников и уплотнений. Проблема в том, что на одной и той же модели Remeza в разные годы ставились разные блоки: до ~2019–2022 года завод использовал импортные блоки (SCA/ITA, VMX, GHH), затем перешёл на собственные блоки серии RA. Мы свели применяемость всех 36 винтовых блоков по семействам компрессоров Remeza ВК в одну таблицу — такого справочника нет ни в открытых заводских материалах, ни у других поставщиков. Таблица собрана по руководствам по эксплуатации (РЭ) и каталогам деталей (КДС) Remeza.

Зачем знать, какой блок стоит на вашей машине

Три практические причины:

• Ремкомплект подбирается по блоку. Ремкомплекты винтовых блоков (подшипники, сальники, уплотнения) различаются между RA-72 и RA-130, между SCA14DR и RA-108 — хотя все эти блоки могли стоять на компрессорах одного семейства. Заказ «ремкомплект на ВК40» без уточнения блока — это лотерея: на ВК40 встречаются SCA10DR, RA-240 и RA-92.
• Замена самого блока. Если блок изношен и решено менять его целиком, нужно точно знать текущую модель — и понимать, что для машин импортной эпохи завод, как правило, предлагает актуальный блок RA соответствующего типоразмера. Это вопрос подбора, который решается по серийному номеру машины.
• Диагностика и консультации. Сервисный инженер первым делом спросит: «Какой блок?» Ответ по нашей таблице сэкономит время, а проверка по табличке блока даст точность.

Аналогичная история у Remeza с контроллерами — они тоже менялись по годам, подробнее в статье «Какой контроллер стоит на компрессоре Remeza».

Как определить винтовой блок именно на вашей машине

1. Табличка на самом блоке

Самый надёжный способ. На корпусе винтового блока закреплена собственная заводская табличка (шильдик) с обозначением модели блока и его серийным номером. Откройте боковую панель шумозащитного кожуха и осмотрите блок — обычно табличка видна без разборки. Именно она — окончательная истина: документация описывает серию в целом, а табличка — вашу конкретную машину.

2. Руководство по эксплуатации и каталог деталей

В РЭ и КДС вашей установки блок указан в спецификации. Важно брать документ именно вашего года выпуска: редакции РЭ одного семейства разных лет описывают разные блоки — это нормально и как раз отражает смену комплектации.

3. Год выпуска — как ориентир

Грубое правило: машины, выпущенные до ~2019–2022 года, несут импортные блоки (SCA/ITA, VMX, GHH), более свежие — собственные блоки Remeza серии RA. Переход происходил постепенно и по семействам в разное время, поэтому год — только ориентир для первичной оценки, а не замена проверке по табличке. Год выпуска и исполнение машины можно уточнить по серийному номеру и маркировке — см. расшифровку маркировки компрессоров Remeza ВК.

Сводная таблица: винтовые блоки по всем выпускаемым семействам

В колонке «Винтовые блоки (история)» блоки перечислены в порядке заводской документации (актуальную комплектацию определяет табличка блока). Собственные блоки Remeza серии RA выделены жирным. Прочерк означает, что в доступной нам документации блок для семейства не указан — определяйте по табличке. В отдельных семействах комплектации по годам пересекались, поэтому окончательный ответ всегда даёт табличка конкретного блока.

Компрессоры с прямым приводом

Компрессоры с ременным приводом

Архивные семейства (сняты с производства)

Для снятых с производства семейств данные по блокам есть не везде — по остальным ориентируйтесь только на табличку и КДС своего года выпуска.

По прочим архивным семействам (ВК7, ВК10, ВК15А, ВК20А, ВК25Е, ВК40Е, ВК50Е, ВК60Е, ВК75Е, ВК100Е, ВК100Т, ВК120Т и др.) сведений о блоке в нашей базе документации нет.

Обратная таблица: на каких моделях стоит блок RA

Если вы уже знаете блок (например, по табличке) и хотите понять, с каких семейств подходят запчасти, — обратная применяемость всех 16 собственных блоков Remeza:

Обратите внимание: один блок закрывает целую линейку мощностей, а одно семейство за свою историю могло сменить два-три блока. Именно поэтому связка «модель компрессора + модель блока» — минимально необходимая информация для точного подбора запчастей. Подробный разбор линейки RA — в статье «Винтовые блоки RA Remeza».

Импортная эпоха: SCA, ITA, VMX, GHH

До перехода на собственные блоки Remeza комплектовала компрессоры импортными винтовыми парами:

• SCA и ITA — блоки ABAC/FIAC (Италия). Самая массовая группа: от компактного SCA7L на ВК5–ВК10Т до ITA23GR на ВК220 и ВК270.
• VMX — блоки VMC (Италия): VMX250RD на ВК340, VMX250G на ВК430.
• GHH — блоки GHH-Rand (Германия) на безмасляных компрессорах серии ВС.
• CE55RW, CF180R — блоки ранних выпусков: CE55RW встречается на ВК15Е, ВК20Е, ВК20Т, CF180R — на ВК270.

Машины импортной эпохи по-прежнему массово работают в цехах, и запчасти для их обслуживания подбираются — но именно здесь чаще всего возникает путаница с артикулами: в свежих редакциях документации семейства фигурирует уже блок RA, а на конкретной машине 2017 года стоит SCA. Поэтому при заказе ремкомплекта для машины старше 2019–2022 года обязательно называйте блок с таблички, а не только модель компрессора. Как устроен винтовой блок и почему изнашиваются его подшипники — в статье об устройстве винтового компрессора.

Если в документах вашей машины блок, которого нет в таблице

В каталогах деталей отдельных ранних выпусков встречаются обозначения блоков, которых нет в актуальном заводском справочнике применяемости — например, OS70R или CF90LG3. Это не ошибка вашей документации: комплектации ранних лет были разнообразнее, а сводная таблица отражает основные, задокументированные заводом варианты. В такой ситуации порядок действий простой: истина — табличка на самом блоке. Перепишите с неё полное обозначение и серийный номер блока, добавьте серийный номер компрессора — по этим данным запчасти подбираются однозначно, даже для редких комплектаций.

Общее правило для любой строки этой таблицы: сводные данные — ориентир, а не финальный ответ. Перед заказом запчастей сверяйте модель блока по табличке и РЭ конкретной установки — комплектация вашей машины определяется её годом выпуска и серийным номером, а не только названием семейства.

Блоки и запчасти к ним — в каталоге REMEZA24

Мы — официальный дилер Remeza, поэтому работаем напрямую с заводской номенклатурой и историей комплектаций:

• Винтовые блоки (блоки-пары) — если блок изношен и требуется замена узла целиком;
• Ремкомплекты винтовых блоков — подшипники и уплотнения для переборки; как не ошибиться с выбором — в статье о подборе ремкомплектов Remeza;
• Ремкомплекты прочих узлов — всасывающий клапан, клапан минимального давления и другие;
• Винтовые компрессоры Remeza — если ремонт старой машины уже нецелесообразен.

Не уверены, какой блок стоит на вашей машине? Пришлите нам фото таблички компрессора и таблички блока (или просто серийный номер машины) — поможем определить блок и подобрать запчасти по вашему году выпуска.